Туристический центр "Магнит Байкал"
      
Воскресенье, 19.11.2017, 13:07
Приветствую Вас Гость | Регистрация | Вход




Полезные статьи о Байкале

Главная » Статьи » Сибирь в описаниях европейцев XVIII в.


Записки Лоренца Ланге и книга Ф.И. Страленберга - 6
Страленберг приводит много сведений о пушных зве­рях Сибири, промысел которых составлял основное заня­тие населяющих страну народов (разделы словаря «Бел­ка», «Бобер», «Лисицы» и др.), о рудниках, городах, сельском хозяйстве, путях сообщения, караванах.
«Рудники. В русском государстве есть в Сибири и в провинции Даурии серебряный рудник у города Аргуни у реки Серебрянки, который дает довольно добычи, причем находят большое количество свинца, но из-за от­сутствия людей и повозок и также далекого и длинного пути там же остается без употребления; и отсюда неда­леко к западу, у реки Аги в достаточном количестве на­ходят медную и железную руду, которую так же из-за нехватки людей не могут использовать. Там бергамт с мастерами — греками, саксонцами, шведами и русскими».
«Удобрение полей. Об этом сибирский земледелец особенно не знает, не говоря уже о том, что почва у рек Тобола, Исети и других (где находится истинная житни­ца Сибири и откуда вся мука и зерно доставляются в То­больск и другие места) черная и жирная, да и там так много земли, что поля можно менять 3—4 раза. В 1714 году купил я себе в городе Тобольске лошадь, чтобы зи­мой возить на ней дрова. Я арендовал в восьми верстах от города из-за фуража кусок луга, который я сам дол­жен был косить, за что я платил на наши деньги шесть грошей. Завершив косьбу, я получил за свои шесть гро­шей и труд пять стогов сена, каждый по 20—25 возов на двух лошадях. Этот луг остался бы нескошенным, если бы я его не арендовал, из-за чего такие луга весной под­жигаются и палятся, иначе они совсем зарастут».
Много подробностей экономического характера Стра­ленберг приводит и в своих описаниях отдельных сибир­ских городов:
«Катериненбург. Совсем новый, в 1721 году заложен­ный город в Сибирской губернии, а именно в Угорской провинции, на реке Исети, между Уральскими горами, получивший свое название в честь умершей царицы Ека­терины. Это место находится в 550 верстах от города То­больска, от города Кунгура в 300 верстах и от города Верхотурья тоже в 300 верстах. Крепость имеет четырех­угольную форму, шесть полных и четыре половинных бастионов; река Исеть протекает через город, на ней большая плотина и у последней заложены - следующие заводы и фабрики: 1) две высокие мачтовые печи; 2) че­тыре молота для ковки прутового железа; 3) три молота для ковки-железных плит; 4) две фабрики по изготовле­нию жести в каменных зданиях, где лудят жесть; 5) фаб­рика сырой стали, при ней два малых молота и восемь горнов; 6) фабрика по изготовлению стали, в которой два молота; 7) фабрика по изготовлению проволоки с 12 за­хватами, двумя волочильными станками и двумя малыми молотами; 8) две машины, изготовляющие железные об­ручи для бочек; 9) машина, которая режет прутовое же­лезо на большие куски проволоки и гвозди; 10) большой молот для изготовления якорей; 11) две машины для из­готовления клинков шпаг; 12) машины для просверлива­ния и попарной обработки пушек; 13) три штихофена и два крумофена для выплавки меди и обжигательная печь; 14) лесопильня с тремя рамами. Все это приводит­ся в движение рекой и водой через 42 колеса. Мастера на этих заводах в большинстве немцы, имеют свои соб­ственные дома, которые построены совершенно одинако­выми, и кроме русской они имеют свою собственную цер­ковь и немецкого священника, который обучает детей чтению, счету и языку».
«Якутск (Jakuhtskoi). Главный город в провинции то­го же названия, расположенный у реки Лены в 100 не­мецких милях от Ледовитого моря, где находится обер-комендант и имеет под своей командой всю страну Кам­чатку. Почва в этих местах, хотя и расположенных дале­ко к северу и к Ледовитому морю, пригодна к росту зла­ковых, чего нет в других местах, расположенных к вос­току; но жители этим особенно не пользуются из-за собо­лей, лисиц и другой охоты, оставляя старопашенную елань (Starri paschni Jalahn), т. е. поле старой или ра­нее используемой пахоты, необработанной. Здесь еще и та причина, что у рек Витима и Киинги растет хороший хлеб, который доставляется по реке, текущей отсюда вниз к морю. И хотя сеют мало, растут различные злаки, но не высоко в солому, а лишь примерно на поллоктя. Как только посевы вышли из земли, они сразу уходят в колос и поспевают в шесть недель, поскольку солнце над этим горизонтом почти или совсем не заходит, и почва имеет днем и ночью тепло. И очень странно, что в это время здесь нет дождей, а почва, которая здесь жирная и чер­ная, не оттаивает глубже чем на один или полтора лок­тя, так что корни снизу имеют влагу и сырость, а сверху резкую жару, так что зерно скоро поспевает. Что распо­ложенные западнее страны не имеют таких преимуществ, бесспорно зависит от острова Новая Земля, расположен­ного как раз напротив со своими ледяными горами. В этих местах и у Якутска имеется хорошая порода коней, довольно рослых и привыкших к тому, что пасутся всю зиму, сами отгребают снег, а также питаются лежащей под снегом травой, а также почками берез и осин, при­чем они тогда глаже, толще и жирнее, чем летом, кроме того, что волосы у них тогда длиннее. Недалеко от горо­да Якутска, на запад, есть река Вилюй (Wilgui), у исто­ка которой есть огнедышащая гора, которая одновремен­но выбрасывает пепел, который считают flores Salis ar-moniaci, о чем под титулом «Горы» уже шла речь, но ме­сто и расположение этой горы в спешке были названы неправильно».
Страленберг, часто разъезжая по Сибири, особенно интересовался путями сообщения и средствами передви­жения, используя не только рассказы и письменные сооб­щения многих путешественников, но и расспрашивая ме­стных жителей. Так, например, Страленберг сообщает о беседе с 80-летним хозяином квартиры в Тобольске, ко­торый долго прожил в Туруханске. Этот старожил рас­сказал, «что во время пребывания в Туруханске однаж­ды случилось, что русский холоп сбежал от своего гос­подина и, чтобы его господин не мог его преследовать, пешком отправился в северном направлении по перешей­ку и прибыл на Новую Землю, откуда он обошел Малую Тасовскую и у ее северной стороны у пролива Вайгача, где лед был еще крепок, вышел к устью реки Оби. Этот старик одновременно мне рассказал, что люди в городе Туруханске обнаружили различные вещи с немецких ко­раблей, погибших в море или в губе Тасовской, как ру­жья, шпаги, алебарды».
Попавшие таким образом в распоряжение Стрален­берга сведения о сибирских путях сообщения он обобща­ет в двух статьях: «Путешествия по воде и суше из Рос­сии в Сибирь» и «Караваны»:
«Путешествие по воде и суше из России в Сибирь. Обычные сухопутные дороги из города Москвы в Сибирь указаны на моей карте, они также описаны другими ав­торами, Исбрандом Идесом и в «Преобразованной Рос­сии» на стр. 72. Но можно избрать и другую: на Казань, оттуда в г. Уфу и отсюда через татарские башкиры в Си­бирь, но не всегда без хорошей свиты здесь  безопасно путешествовать. Летом товары могут, быть доставлены водой из Вологды, мимо города Усть-Юга (Ust-juga)  в реку Вычегду (Witziogda) и по ней вверх до ее истоков, из которых вытекает ручей по названию Кельтма (Kaelt-ma), по которому суда прибывают в Каму, мимо Соли­камска и так далее в реку Чусовую до Сибири. Но опи­сание дороги, идущей от Соликамска водой на север   в Сибирь, я не нашел ни у одного   писателя, почему я и хочу дать об этом несколько   известий. Из Соликамска водой следуют в реку Каму и по ней вверх до устья реки Колвы, по ней следуют до соединения с рекой Вишерой (Witschiora), поднимаются по ней вверх на 50 миль, ос­тавляют ее слева и входят в Вольфиан (Wolfian), пока не доходят до гор, где находится маленький промежуток земли шириной примерно в 4 мили, называемый Коль­ским волоком. Через него по суше идут до речушки Колл, по которой опять водой следуют до Вазы, из нее в Лосьву (Loswa), далее в Тавду, мимо города Пелыма и так до города Тобольска; но  если по этому пути хотят идти севернее в Сибирь, к примеру до города Березова, переходят из Вазы навстречу Косьве до конца, где меж­ду истоком реки Усы и нею есть промежуток земли, на­зываемый Шем-волоком (Schem-Wolock) шириной в две мили. По реке Усе попадают в Елец, у его конца снова есть волок или промежуток земли, по которому следуют по суше. И если отсюда снова по.воде следовать в реку Salazkia, прибывают в г. Березов. А из Архангельска   в Соликамск идут по реке Двине в реку Вимм (Wimm) и Ними (Nimm) через волок по названию Буконин, шири­ной только в 7 верст, после чего попадают в ручей Ма­лок и по нему  следуют в Колву  до  города  Чердынь (Tzordian) и Соликамск. Но если хотят следовать из Ар­хангельска вдоль берега на восток до устья реки Печо­ры, оттуда можно малыми судами подняться вверх по этой реке и попадешь в сибирские северные земли; а из Печоры попадают в р. Усу, у начала которой вытекают два ручья. Елец и Черная, через которые попадают в го­ры, и из них в реку Собь, которая   впадает в большую Обь. А через Елец идут до г. Березова, как было указано выше. Я намеревался под этим титулом указать все глав­ные дороги в Сибирь, через нее и из нее в пограничные области, но так как это займет много места, оставляю до следующего случая. Но поскольку речь зашла о дорогах в Сибири, я должен здесь указать, какой странный пу­теводитель я имел в 1722 году в Сибири, когда я, после заключения мира, предпринял свое возвращение из гор. Красноярска в Тобольск. Я уже выше упомянул, что в этом путешествии мой проводник сбежал. Когда я на ре­ке Чулыме прибыл в маленькую крепость Уртамский ост­рог (Urtamische Ostrock), где находился русский каза­чий караул, пожаловался я о случившемся и что не знаю, как мне дальше следовать; правда, у меня на моих пло­тах пять татар-гребцов, но я обеспокоен, как бы и они не удрали, и я буду брошен на своем пути. На что мне один из казаков ответил, что это ничего не значит, я уж как-нибудь проследую дальше, раз я уже получил гребцов, они уже сами найдут себе смену, но он даст мне такой совет — послать одного из гребцов в маленькой лодке вперед к следующей сменной хижине (Ablosungs-Hutte) или юрте я вместе с ним послать маленькую веревку тол­щиной примерно в палец, в которой завязаны три узла, и пусть он скажет, что за ним следует господин с распо­ряжением о смене (Ablosungs-Ordre). Я так и сделал, и с .божьей помощью отправился на своих плотах с остав­шимися четырьмя гребцами. Как только я прибывал к хижине, стояли уже наготове четыре парня у берега, и я только спрашивал, прибыла ли моя веревка и отправлена ли она дальше. Тогда они отвечали «да»; благодаря этой веревке я везде счастливо проследовал. Здесь мне вспо­минается, что я прочел о северном пути по воде, пред­принятом на Новую Землю, правда, я не помню, в каком месте, но я все же в этом уверен. Однажды мореплава­тель на берегу земли Борондай, находящейся между Пе­чорой и Новой Землей, бросил якорь, и когда он опросил живущих там самоедов о всех обстоятельствах этих мест, один из них сказал ему, что придется следовать по дур­ным местам, пока он не доберется до Вайгача.. Но если он хочет успеть быстро, то он может получить веревку с тремя узлами, и пусть он развяжет у первого места пер­вый узел, и тогда он получит сильный ветер. И когда он прибудет к другому месту, то пусть он развяжет второй узел, и тогда он получит сильный ветер; но он не сове­тует развязать третий узел, так как тогда возникнет пре­большой шторм, от которого он может претерпеть круше­ние. Мореплаватель выменял веревку с тремя узлами и последовал совету относительно первых двух из них, че­рез что он счастливо объехал два выступа, но он был та­кой чудной, что хотел попробовать и третий, от какой по­пытки он чуть не погиб, так как поднялся такой ужас­ный шторм, что он, не случись вблизи гавань, несомнен­но стал бы несчастным. Отсюда видно, что хотя дело с моей трехузловой веревкой другого рода, все же способ употребления таких узлов одинаков как у татар, так и у самоедов... Я его тогда не спросил о причине, и поче­му они так поступают, я был так доволен, что сообщен­ная мне выдумка была таким хорошим средством, при помощи которой я так быстро путешествовал».



Категория: Сибирь в описаниях европейцев XVIII в. | Добавил: anisim (29.11.2010)
Просмотров: 1402 | Рейтинг: 5.0/2 |
Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
<Сайт управляется системой uCoz/>